François Bertreau, predseda predstavenstva spoločnosti Norbert Dentressangle, prijal v utorok 14. júna v Lyone z rúk Stefana Chmielewskeho, prezidenta spoločnosti Renault Trucks, kľúče od prvého kamióna s hybridným pohonom Renault Premium Distribution Hybrys Tech.

Hybridné vozidlá sú schopné vďaka kombinácii spaľovacieho motora a elektromotora výrazne znížiť spotrebu paliva (približne o 20 %) a sú tichšie ako ich ekvivalenty so spaľovacím motorom, pretože práve elektromotor slúži na ich poháňanie pri rýchlostiach od 0 do približne 20 km/h. Alternatívne energie budú hrať čoraz dôležitejšiu úlohu v oblasti cestnej dopravy. Renault Trucks sa na tento vývoj pripravuje už niekoľko rokov a v súčasnosti svojim zákazníkom ponúka rozsiahlu ponuku vozidiel Clean Tech (elektrický, hybridný alebo CNG pohon).

S dodávkou týchto prvých hybridných vozidiel od svojho dlhoročného dodávateľa Renault Trucks, sa Norbert Dentressangle púšťa do fázy testovania technológií, ktoré sú alternatívou k vozidlám s dieselovým pohonom. Tieto vozidlá Renault Premium Distribution Hybrys Tech 4x2 19 ton s výkonom 310 koní určené na mestský a prímestský rozvoz tovaru budú prevádzkované v Lyone a Paríži. Skupina Carrefour, ktorá bude šťastným majiteľom prvého vozidla v parížskom regióne, tiež ráta s tým, že uvedená technológia zníži vplyv jej logistického reťazca na životné prostredie.

François Bertreau vyhlásil: „Dodanie tohto prvého hybridného vozidla Renault Trucks spoločnosti Norbert Dentressangle je výsledkom plodnej spolupráce s tímami Renault Trucks, ktorá trvá už viac ako 30 rokov, a je ďalším dôkazom nášho záväzku v oblasti znižovania emisií skleníkových plynov. Ambiciózny prístup k ochrane životného prostredia, ktorý uplatňujeme od roku 2003, a ktorého konkrétnou podobou je partnerstvo s ADEME obnovené v decembri 2009, už pomohol dosiahnuť významný pokrok. S 85 % vozového parku v súlade s normami Euro IV a
Euro V dnes využívame najčistejší a najmodernejší vozový park v Európe v prospech našich zákazníkov, pre ktorých sa zníženie uhlíkovej stopy tiež stalo cieľom.“

Stefano Chmielewski dodal: „Cestná doprava prežíva revolúciu a Renault Trucks v nej zohráva jednu z hlavných úloh. Nielen tým, že svojim zákazníkom ponúka dieselové vozidlá s nízkou spotrebou paliva, ale tiež tým, že už niekoľko rokov im ponúka vozidlá využívajúce alternatívne energie. Po dvoch rokoch testovania u zákazníkov v skutočných prevádzkových podmienkach má Renault Trucks túto technológiu plne pod kontrolou. Dodanie týchto dvoch vozidiel využívajúcich hybridnú technológiu zákazníkovi ako Norbert Dentressangle je jasným dôkazom toho, že rôzne subjekty cestnej nákladnej dopravy napredujú spoločne smerom k udržateľnému systému prepravy tovaru.“