Renault Trucks ponúka riešenie v Turnove

Spoločnosť ČSAD Turnov, s. r. o., je na trhu viac ako desať rokov. So svojimi 30 kamiónmi s valníkovými, návesovými aj kontajnerovými podvozkami patrí k významným regionálnym prepravcom. Nedávno zaradila medzi portfólio svojich služieb aj autorizovaný servis Renault Trucks.

Konateľ spoločnosti, Ing. Milan Pitrman, objasnil vývoj firmy a jej vzťah k značke Renault Trucks takto: „Naša cesta postupného rozširovania vozového parku a ponuky služieb sa začala hneď po privatizácii bývalej prevádzky ČSAD Hradec Králové v roku 1998, keď sme pristúpili k prvej vlne obnovy vozidiel. Najskôr sa „porúčali“ zaslúžilé „liazky“ a boli nahradené vozidlami Volvo. V druhej obnovovacej fáze sme prešli k značke DAF a Renault Trucks. To, čo definitívne rozhodlo, bolo neustále zvyšovanie cien pohonných hmôt, ktoré sa začalo na začiatku krízy a dnes sú to už rozdiely rádovo v desiatkach percent. Renault Trucks ponúkol okamžité riešenie.“

Takže Renault Trucks vás presvedčil hospodárnosťou prevádzky svojich vozidiel?

Nielen. Ide o širokú paletu služieb aj výrobkov, ktoré Renault Trucks ponúka, vrátane finančného leasingu, ktorý tiež využívame. Samozrejme, tým zlomovým okamihom bolo zistenie, že náklady na pohonné hmoty sa neustále zvyšujú a že nové vozidlá Renault Trucks by sa mohli stať kľúčovým nástrojom znižovania prevádzkových nákladov. Preto sme minulého roku kúpili ťahače Renault Premium 460 EEV, spĺňajúce normu Euro V, s 12-stupňovou automatickou prevodovkou a všetkými úspornými systémami. Tohto roku obstarávame ďalšie. Už teraz vieme, že nielen vďaka systému Optiroll dosahujú nové vozidlá Renault Premium úsporu PHM vo výške 10 – 15 %, čo je úspora veľmi významná.

A ako hodnotíte ďalšie systémy na úsporu prevádzkových nákladov, ktoré máte v nových vozidlách?

Jednoznačne pozitívne. Ide hlavne o docenenie ľudského faktora, o prácu vodiča a jeho „výchovu“. Vodič najvýraznejšie ovplyvňuje spotrebu PHM, prestoje aj celkový čas jazdy, prepravy. Tomu napomáha systém Optifleet, zatiaľ s dosahom po Európe. Systém monitoruje vodiča, jeho štýl jazdy, okamžitú spotrebu a ďalšie ukazovatele hospodárnosti prevádzky a my tak z Turnova môžeme na diaľku v prípade potreby zasiahnuť.

Podporný program je program Infomax, ktorý „sťahuje“ dáta o jazde po dôjdení a vyhodnotí napr. počet brzdení, použitie Optibrake – motorovej brzdy, akceleráciu rýchlosti, voľnobeh motora a ďalšie. Všetko je to o „výchove“ vodičov a my teraz máme dáta, ktoré nám umožňujú ju efektívne a najmä okamžite zvládať.

Popri medzinárodnej preprave ste začali činnosť autorizovaného servisu. Ste konkurencieschopní vo vašom regióne?

Nesporne. Vezmite si len, kde sú od nás najbližšie značkové servisy Renault Trucks. Je to Ústí nad Labem, Mělník a Hradec Králové. Ideálne doplňujeme mozaiku servisov Renault Trucks na mape Českej republiky. Našou spádovou oblasťou je tak územie vymedzené diaľnicou D11, mestom Hořice na východe, Mladou Boleslavou na západe a na severe štátnou hranicou. Už teraz, keď máme v servise 8 automechanikov a 2 technikov, rast obratu je viditeľný. Spolu s 35 vodičmi, obsluhou čerpacej stanice v areáli, prístupnej verejnosti, a dispečingom MKD sú zamestnanci servisu zohratým tímom, ktorý je schopný poskytnúť integrovanú a komplexnú ponuku služieb.