OPTIDRIVER+*: 60 KG
UŽITOČNÉHO ZAŤAŽENIA NAVIAC

Technický portrét

OPTIDRIVER+*: 60 KG
UŽITOČNÉHO ZAŤAŽENIA NAVIAC

TECHNICKÉ ÚDAJE

KABÍNY

Kabína Duo
Odpružené sedadlo vodiča
Otočné sedadlo spolujazdca s podložkou pre nohy a zabudovaný úložný priestor
Nastavitelné opierky pre spolujazdca
Horné lôžko.

Kabína Duo
Odpružené sedadlo vodiča
Odpružené neotočné sedadlo spolujazdca
Nastavitelné opierky pre spolujazdca
Horné lôžko.

Verzia výbavy Classic:
Odpružené sedadlo vodiča
Otočné sedadlo spolujazdca bez úložného priestoru, alebo odpružené neotočné
Horné pevné lôžko (1900 x 700)
Úložné priestory pod lôžkom
Horní skladacie lôžko.

Verzia výbavy Privilège (základná výbava)
Vo verzii Privilège vám Renault Magnum sériovo ponúka vysokú úroveň spracovania :

  • Riadená klimatizácia
  • Elektrické ovládanie strešného okna
  • Luxusný volant
  • Vysoko komfortné sedadlo vodiča + opierka
  • Rádio s CD prehrávačom
  • Zásuvky 12 V + 24 V
  • Teplovzdušné topenie
  • Príprava pre umiestnenie telefónu
  • Dialkové ovládanie rádia
  • Dialkové ovládanie dverí + hlavný vypínač.

Verzia Excellence
Verziu Privilège rozširuje o nasledujúcu výbavu :

  • Rádio s CD prehrávacom a MP3 bluetooth
  • Chladnicka pod lôžkom
  • Elektrické sklopenie kabíny
  • Bočné aerodynamické kryty v rázvore
  • Ostrekovače svetiel.

MOTORY

DXi13 Euro 5
323 kW (440 k) od 1400 do 1900 ot / min - 2200 Nm od 1020 do 1400 ot / min
353 kW (480 k) od 1400 do 1900 ot / min - 2400 Nm od 1030 do 1400 ot / min
382 kW (520 k) od 1430 do 1900 ot / min - 2550 Nm od 1050 do 1430 ot / min.

  • 6-valcový motor so zdvihovým objemom 12,8 l s vysokotlakovým elektronickým vstrekovaním vstrekovacími čerpadlami druhej generácie a dvojitými riadiacimi okruhmi
  • Pohon rozvodu na zotrvačníku
  • Turbokompresor s reguláciou waste-gate (obtoková)
  • Ventilátor s viskóznou spojkou a elektronickým riadením.

NÁPRAVY

P 13170/2 : Náprava s jednoduchou redukciou.
P 1361.7 : Náprava s dvojitou redukciou.

PODVOZKY

V závislosti na konfigurácii vozidla sú definované dve hrúbky.

PREVODOVKY

Automatizovaná 12-rýchlostná prevodovka Optidriver+ je dodávaná sériovo : 
Najlepšia na trhu, ak ide o rýchlost radenia.

Riadiaci software novej generácie.
Pre lepší kompromis medzi mobilitou a spotrebou.
Automatizované radenie berie v úvahu náklad, náklon vozovky, konfiguráciu hnacieho reťazca, požiadavku na zrýchlenie, spomalenie alebo brzdenie.

Prevodovka Optidriver+ je vždy spojená s Optibrake+.


2 mechanické 16-rýchlostné prevodovky

  • (iba u verzie s motorom 440k)
  • ZF 16 S 2230 TD (440 k)

Výbava tejto prevodovky zahrna :

  • Systém Super H :zabezpecené ovládanie, ktoré sa skladá zo superpozície prevodových stupňov 1/5 a 4/8.
    Elektroventil chráni systém proti chybnému radeniu rýchlostného stupňa.
    Ochrana predradnej rady prevodovky, ktorá zabraňuje prechodu z rýchlej rady na pomalú.
    Zabraňuje pretáčaniu motora.
  • Servoshift :
    Lanovodom ovládané radenie umožňuje systému Servoshift zníženie námahy potrebnej k radeniu jednotlivých rýchlostných stupňov.

Kabína Classic

Kabína Multipas

Horné lôžko

BRZDY

Elektronické riadenie výroby a distribúcie vzduchu APM (Air Product Management).
Hlavný systém: kotúčové brzdy na všetkých kolesách.

EBS je elektronicky riadený pneumatický systém brzd, ktorý pri brzdení separátne prispôsobuje každé koleso podmienkam prilnavosti k vozovke.
Sú ponúkané 2 verzie výbavy :

  • EBS Basic+: funkcia ABS, protišmykový systém, pomoc pri rozjazdu do svahu, kontrola opotrebenia diskov a došticiek
  • EBS Full: Obsahuje všetky funkcie výbavy EBS Basic+ a ESP (kontrola jazdnej dráhy a systém proti prevráteniu).

Renault Trucks ponúka možnost jednotlivé brzdové systémy spojit: prevádzkové brzdy, motorová brzda, Optibrake+ a výfuková brzda a retardéry.

PÉROVANIE

Mechanické pérovanie prednej nápravy (2 listové perá)
Predné pneumatické pérovanie (príplatková výbava)
Poskytujú početné prednosti pre stabilitu a pohodlie pri jazde
Pneumatické pérovanie zadnej nápravy (dodávané v základnej výbave)
Umožňujú ovládat výšku podvozku a udržovat trvalú stabilitu vozidla.

ÚDRŽBA

Údržba vozidiel v prospech rentability
Bezúdržbové klby pérovania
Cap náprav bez údržby (už žiadne mazanie)
Predlženie životnosti vložky vysúšaca: 120 000 km
Servisná funkcia EBS: upozornenie, nehody, nutné zásahy
Predvídané a predom ohlásené servisné zásahy pre dlhšiu životnost dielov.

RÁZVORY

T 4 x 2 : 3920 - 4120 mm
P 4 x 2 : 5120 - 5370 - 5620 - 5870 mm
P 6 x 2 : 5120 - 5370 - 5620 - 5870 - 6370 mm
T 6 x 2 Pusher : 4420 mm