300

KONÍ

Výkon


300

KONÍ

VÝKON
V SLUŽBÁCH VAŠEJ PRODUKTIVITY

MOTOR DXI13 : OSVEDČENÁ VÝKONNOSŤ

Renault Magnum

Vďaka vyššiemu výkonu a krútiacemu momentu je motor DXi13 plne v službách vašej prepravnej rýchlosti. 90 % výkonu je dosiahnutých za menej než 2 sekundy. Maximálny krútiaci moment zaistuje razantné zrýchlovanie pri nízkych otáckach už od 1050 ot / min.
Renault Magnum môže byt vybavený systémom pre automatické zastavenie motoru.  (1).
Tento systém automaticky vypína motor vozidla, ak  beží na volnobežné otácky dlhšie než 5 minút,  je aktivovaná ručná brzda, nie je aktívny PTO a motor je zahriaty na prevádzkovú teplotu..

Motor DXi13 existuje v troch výkonnostných verziách, a to 440, 480 a 520 k.

  • Výkon u verzie 440 k:
    323 kW od 1400 do 1900 ot / min
    Krútiaci moment: 2200 Nm od 1020 do 1400 ot / min
  • Výkon u verzie 480 k:
    353 kW od 1400 do 1900 ot / min
    Krútiaci moment: 2400 Nm od 1030 do 1400 ot / min

  • Výkon u verzie 520 k:
    382 kW od 1430 do 1900 ot / min
    Krútiaci moment: 2550 Nm od 1050 do 1430 ot / min
  • 6-valcový motor so zdvihovým objemom 12,8 l
  • -Elektronicky riadené vysokotlakové vstrekovanie so vstrekovacími čerpadlami druhej generácie a dvojitým riadiacim obvodom
  • Turbo kompresor s reguláciou waste-gate (obtoková).

Pre splnenie požiadaviek emisnej normy EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) vyvinul Renault Trucks u svojich vozidiel vybavených motormi Euro 5 riešenie bez filtru pevných častíc, ktoré je pre užívatela jednoduché a finančne nenáročné na údržbu (2).

 

S PREVODOVKOU OPTIDRIVER+
JE JAZDA PLYNULEJŠIA A HOSPODÁRNEJŠIA

Renault Magnum

Automatizovaná prevodovka Optidriver+ je teraz súcastou základnej výbavy. Zvyšuje jazdný komfort a prispieva k väcšej kontrole spotreby paliva.

Pocítac systematicky vyberá ten najlepší rýchlostný stupen vzhladom k otáckam motora. Vdaka tomu je neutralizovaná zlá manipulácia a riziko príliš nízkych alebo vysokých otácok je eliminované.<br/>
Naviac vdaka menšiemu množstvu mechanických dielov v pohybe sú výrazne znížené nároky na údržbu a spojka sa teší dlhšej životnosti.

 

(1) Príplatková výbava

Second-generation, high-pressure injector pump electronic injection and double control circuit